Jak wyglądają drogi w Albanii w praktyce?
Odpowiedź eksperta
Najpierw szybkie podsumowanie, a niżej pełne rozwinięcie odpowiedzi.
Tak w skrócie: główne drogi w Albanii są zwykle przejezdne i coraz lepsze, ale jazda w praktyce jest bardziej chaotyczna niż w Grecji czy Chorwacji. Poza głównymi trasami trzeba liczyć się z dziurami, słabym oświetleniem i lepiej unikać jazdy po zmroku.
W praktyce Albania nie jest krajem, w którym drogi są „tragiczne wszędzie”, ale też nie takim, gdzie jedzie się całkiem bezstresowo. Główne trasy między większymi miastami i kurortami są zwykle najbardziej sensowne, natomiast im bardziej zjeżdżasz w boczne rejony, góry albo mniej turystyczne odcinki, tym łatwiej trafić na gorszą nawierzchnię i słabsze oznakowanie.
Największy problem to często nie sama droga, tylko styl jazdy miejscowych. Oficjalne ostrzeżenia wprost mówią o agresywnej i chaotycznej jeździe, lekceważeniu przepisów, słabiej oświetlonych starszych odcinkach, dziurach, bezpańskich zwierzętach oraz nieoświetlonych pieszych, rowerach czy motorach. Do tego poza miastami i po zmroku robi się wyraźnie trudniej, a część służb i pomocy drogowej działa słabiej, niż wielu turystów zakłada.
Dlatego najważniejsza zasada jest prosta: w Albanii da się normalnie jeździć, ale trzeba robić to spokojniej i z zapasem czasu. Nie planowałbym długich przejazdów po ciemku, szczególnie poza miastami, a na urlop najlepiej sprawdza się mniejsze auto, pełne ubezpieczenie i trasy ustawione tak, żeby dojeżdżać przed wieczorem. Jeśli jedziesz z takim nastawieniem, drogi są do ogarnięcia; jeśli liczysz na bardzo wygodny, szybki i przewidywalny przejazd jak w bardziej uporządkowanej części Europy, Albania potrafi zaskoczyć.